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A única prova de arrancada de 
 

MOTOCICLETAS
HARLEY-DAVIDSON

Do Sul do País!

Evento com mais de 120 motocicletas inscritas

para a competição, e com um público

estimado de mais de 3.000 pessoas.

Além da competição, o evento conta com apresentação

de bandas, DJ's e expositores de todo o país.

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Liberty DragRace

Categorias

As disputas serão divididas em 10 categorias, onde cada piloto poderá se inscrever em uma ou duas delas.

Nossos Métodos

Categoria 8.5

Categoria destinada para motocicletas com pouca ou nenhuma preparação. Categoria consiste somente em tempo, qualquer passada com tempo inferior a 8,5 segundos não será válida. Permitido qualquer motocicleta, da marca Harley Davidson, independente do modelo de chassis ou de modificações ou upgrades, desde que respeite a base de utilização dos motores HD.

Sportster

Todas as motos com Chassis sportstes, independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Dyna

Todas as motos com Chassis Dyna, independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Softail TC

Todas as motos com Chassis Softail, independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Softail M8

Todas as motos com Chassis Softail, motorização M8 (107 ou 114), independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Touring TC

Todas as motos com Chassis Touring, independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Touring M8

Todas as motos com Chassis Touring, motorização M8 (107, 114, 117 ou 121), independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Vrod & Rev. Max

Todas as motos com Chassis Vrod ou novos modelos com motorização Revolution Max (Nightster, Sportster S e Pan América, independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Liberado aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Antigas

Permitido motocicletas Harley Davidson fabricadas até 1999. Todas as motos Harley-Davidson, independente da motorização, desde que respeite a base original HD. Proibido aditivos de potência (Nitro, blower, turbo). Todos os estágios são permitidos. Acessórios aditivos estão permitidos(Controle de tração, quick shift, controladoras como fueltec e similares). Não são permitidas alteração estruturais (Willie bar, travas de suspensão ou modificações como alongamento de entre eixos). Não será permitido o uso de pneus que não os radiais de uso normal de motocicletas. (Não será permitido pneus slick ou similares de pista e/ou pneus de carro ou similares).

Força Livre

Permitido qualquer motocicleta, da marca Harley Davidson, independente do modelo de chassis ou de modificações ou upgrades, desde que respeite a base de utilização dos motores HD.

Nossas Instalações
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